Грузовые автомобили Foton Est M представляют собой универсальную технику, подходящую для транспортировки коммерческих грузов. Такая возможность появилась благодаря шасси, которые совместимы с самыми разными контейнерами, в том числе специализированными — изотермическими или рефрижераторными.
Технические характеристики шасси
Общие параметры
- Колесная формула шасси 4Х2: всего две пары колес, одна из них — ведущая.
- Снаряженная масса шасси составляет 4,4 тонны, полная — 12 или 15,5 тонн в зависимости от модификации.
- Максимальная грузоподъемность до 7,7 тонн.
- Предельно допустимая нагрузка до 5 тонн на переднюю ось и до 10 на заднюю.
- Минимальное значение клиренса, определяемое по заднему мосту, составляет 18,7 см.
- Общая длина шасси — 8,8 метра при ширине 2,3 метра и высоте, с учетом водительской кабины, 2,7 метра.
Водительская кабина
- Сделана из металла, имеет ширину 2,2 метра, откидывается вперед.
- Два сиденья расположены в ряд, ширина спального места — 62 см.
- Есть кондиционер, система отопления и круиз-контроля, спутниковая навигация «Эра-Глонасс» и радио.
- Установлены противотуманные фары, дневные ходовые огни на светодиодах, головной свет, обеспеченный линзовыми фарами.
- Есть потолочные полки для хранения ручной клади и багажа, расположенные под козырьками водителя и пассажира.
Характеристики двигателя
- Модификация ISF4.5S5210 имеет экологический класс Евро-5, благодаря системе избирательной каталитической нейтрализации продуктов сгорания (SCR).
- Двойная фильтрация включает грубую и тонкую очистку топлива до его подачи в цилиндры двигателя. Оба фильтра оснащены подогревом.
- Двигатель четырехтактный, дизельный, с функцией турбонаддува и промежуточным охлаждением интеркулером.
- Четыре цилиндра общим объемом 4 460 куб. см расположены в ряд.
- При частоте вращения 2 300 оборотов в минуту мотор выдает мощность до 154 киловатт (или 210 лошадиных сил).
Тормоза, рама и трансмиссия
- Лестничная рама модели ZF6S1000 с переменным сечением и клепочным типом соединения.
- Шестиступенчатая трансмиссия с механическим переключением передач и полной синхронизацией.
- Передаточные числа от 6,75 на первой ступени до 0,78 на шестой. При этом передаточное число главной передачи составляет 3,91, а задней — 6,06.
- Сцепление сухое, однодискового типа, диафрагменное, оснащенное вакуумным усилителем и гидравлическим приводом.
- Тормозная система пневматического типа состоит из двух контуров и включает только барабанные тормоза.
- Вспомогательный тормоз моторный в виде заслонки на выпускном коллекторе.
Дополнительные характеристики
- Емкость топливного бака — 200 литров.
- Подвеска зависимого типа, на листовых рессорах полуэллиптической формы. В зависимости от модификации включает три или четыре рессоры.
- Подвеска оснащена стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами гидравлического типа.
- Шасси развивают скорость до 110 км/ч и поднимаются по уклону до 30 % относительно исходной плоскости движения.
- Бортовая электрическая сеть имеет рабочее напряжение 24 вольта.
- Интервал между плановым техническим обслуживанием — 20 000 км, гарантия предоставляется на 36 месяцев без учета фактического пробега.